您现在的位置是:【微信950216】迪威客服电话 > 综合
科学家找到不想干活的原因:大脑中存在“动力刹车”
【微信950216】迪威客服电话2026-01-20 11:13:41【综合】8人已围观
简介为什么我们常常“知道该做却不想开始”—— 这种情况不是意志力薄弱,而是神经机制在起作用。日前,日本京都大学团队在《当代生物学》发表的最新研究揭示了“不想干活”的真正原因所在:大脑中连接腹侧纹状体 (V
为什么我们常常“知道该做却不想开始”—— 这种情况不是动力刹车意志力薄弱,而是科学神经机制在起作用。
日前,家找日本京都大学团队在《当代生物学》发表的到不大脑最新研究揭示了“不想干活”的真正原因所在:
大脑中连接腹侧纹状体 (VS) 与腹侧苍白球 (VP) 的神经回路是控制行动动力的 “刹车系统”,尤其在面对不愉快或有压力的想干任务时会自动启动,抑制我们的原因行动意愿。

日本京都大学高等人类生物学研究所Ken-ichi Amemori副教授领导团队,利用猕猴揭示了上述原理:
研究人员训练猕猴执行两种任务,动力刹车一种是科学仅提供水作为奖励的任务;另一种则是在提供奖励的同时,会伴随一次不愉快的家找面部气流作为惩罚。
结果显示,到不大脑猕猴在面临不适刺激时,想干启动任务的原因意愿显著下降;而当团队精准抑制大脑腹侧纹状体(VS)至腹侧苍白球(VP)的神经通路后,猕猴在有不适刺激的中存任务中启动意愿明显回升,且对奖励与惩罚的动力刹车判断能力未受影响。
电生理记录表明,腹侧纹状体可感知不良环境并抑制腹侧苍白球活动,从而阻碍行动启动,这一通路正是“动力刹车”的核心。
该发现打破了长期以来的固有认知:人们往往将拖延、不想干活归咎于懒惰或意志力薄弱,但研究证明,这是大脑的自我保护机制,帮助我们避免潜在的不适或风险。
这一发现也为精神疾病治疗开辟了新方向,有望帮助更多人恢复正常的生活动力,但需要提醒的是,这一回路存在具有进化意义,可避免个体过度劳累或崩溃,过度削弱“动机刹车”可能导致冒险行为或压力过载。

很赞哦!(82559)
站长推荐
友情链接
- 韩国首尔一地铁施工现场发生钢筋坠落事故 7人被埋
- 韩国首尔一地铁施工现场发生钢筋坠落事故 7人被埋
- 二年级作文:《小鸟学飞翔》
- 体育赛事“进景区、进街区、进商圈”专项活动在石家庄举行
- magisk怎么添加本地模块
- 浙江新宏基真空电器有限公司太原办事处
- 韩国首尔一地铁施工现场发生钢筋坠落事故 7人被埋
- 浙江省商务厅副厅长徐高春一行调研联运环境
- 周穗安谈省超谈传承明星赛 传承赛1大亮点乃世界之最 足球
- 无畏契约手游自定义准星怎么设置 无畏契约手游自定义准星设置教程一览
- 樊振东、王哲林等873名运动员将获得保送上大学的推荐资格
- 《代号:妖鬼》「奇谭论道」测试今日开启——大棋已定,邀君入境!
- (走进中国乡村)共享农机开进“中国蔗海” 机械化跑出加速度
- 《阿凡达:潘多拉边境》新资料片《浴火重生》发布
- “守沪青春之模法学院”游学营在沪举行 为青少年健康成长保驾护航
- 精选大乐透专家:星哥、王海阳同中一等揽681万
- 2023年北京各区小学升初中时间安排表汇总
- 国台办发言人陈斌华答记者问
- 我的世界珍妮slipperyt网站原版视频完整版
- 【签约喜讯】恭喜孙先生成功抢下辽宁营口市场,辽宁营口回收市场正式启动!-





